Çekirdeksiz Motorun Özellikleri Nelerdir?

1. Tarih ve tanımlar

1958 yılında Alman Dr.F.Faulhaber eğik sarma bobini sarma teknolojisini geliştirmiş ve 1965 yılında çekirdeksiz motorlu rotor eğik sarma bobininin patent teknolojisini elde etmiştir. çekirdeksiz motor DC sabit mıknatıslı servo, kontrol motoruna aittir, aynı zamanda mikro özel bir motor olarak da sınıflandırılabilir. Geleneksel motor rotor yapısının yapısında, çekirdeksiz rotor olarak da adlandırılan çekirdek rotor kullanılmaz. Bu yeni rotor yapısı, demir çekirdeğin girdap oluşumundan kaynaklanan güç kaybını tamamen ortadan kaldırır. Demir kaybı olmadığından verimliliği sıradan mikro dc motordan daha yüksektir, bobini rotordur, dönme ataletinin küçük olması, kontrolü kolaydır, ancak çekirdek yoktur, rotor bobini yalnızca çok ince işleyebilir veya manyetik akıyı kaybeder , yani çekirdeksiz motor gücü büyük değil, büyük de yalnızca birkaç yüz watt yapabilir.

2. yapı

Esas olarak arka kapak, kablo terminali, fırça terminal kapağı, fırça, komütatör, fincan sarımı (rotor), döner mil, conta, kayar yatak, kabuk, mıknatıs (stator), flanş ve konumlandırma halkasından oluşur. Stator, kalıcı bir mıknatıs, bir kabuk ve bir flanştan oluşur. Muhafaza sabit bir manyetik alan sağlayarak motoru demir kaybından arındırır. Yumuşak manyetik dişler mevcut değildi. Ortaya çıkan tork, düşük hızlarda bile düzgün çalışma için aynıdır. Daha yüksek hızlarda motor titreşimi ve gürültüyü azaltır. Sargılı ve komütatörlü rotorlar. Sargılar, ters çevirme plakası adı verilen bir vasıtasıyla mile bağlanır. Bobin, mıknatıs ile kabuk arasındaki hava boşluğunda hareket eder. Tersine çevirme sistemi, bir çift değerli metal fırça kullanarak fırça kıvılcımlarının azalmasını azaltır. Azaltılmış fırça kıvılcımları daha az elektromanyetik emisyon üretir.

3. sınıflandırmak

A. Fırça çekirdeksiz motor: Rotorun demir çekirdeği yoktur (rotor A bobinidir, stator kalıcı bir mıknatıstır, genellikle bunu kullanın).

B. Fırçasız çekirdeksiz motor: statorun demir çekirdeği yoktur (stator bir bobindir, rotor kalıcı bir mıknatıs veya manyetik çeliktir (nadir toprak kalıcı mıknatıs malzemesinden yapılmıştır)).

4. Ana özellikler ve avantajlar

A. Enerji tasarrufu özellikleri: Enerji dönüşüm verimliliği çok yüksektir, maksimum verimliliği genellikle %70'in üzerindedir, bazı ürünler %90'ın üzerine çıkabilir (demir çekirdekli motor genellikle %70'tir).

B. Kontrol özellikleri: hızlı başlatma ve frenleme, hızlı tepki, mekanik zaman sabiti 28 ms'den az, bazı ürünler 10 ms'ye ulaşabilir (çekirdek motor genellikle 100 ms'nin üzerinde); Önerilen çalışma alanında yüksek hız ayarı.

C. Sürtünme özellikleri: Çalışma kararlılığı çok güvenilirdir, hız dalgalanması çok küçüktür, bir mikro motor olarak hız dalgalanması %2 içinde kolayca kontrol edilebilir.

D. Fırça bobini ile hızlı yanıt. Bakır plakalı bobin modunda fırça motoru bulunur, endüksiyon değeri düşük olduğundan voltaj dalgalanmalarına karşı akım tepkisi hızlıdır. Rotorun dönme ataleti çok azdır ve tork, akımla karşılaştırılabilir düzeydedir. Böylece rotor ivmesi klasik motorlara göre 2 kat daha fazladır.

E. Sinüs dalgasının neden olduğu voltaj. Bobinin hassas konumu ve bakır plakalı bobinin havadaki düzgün yapısı nedeniyle motorun voltaj harmoniği düşüktür. Sinüs dalgası sürücüsü ve kontrolör, motorun düzgün bir tork üretmesini sağlar. Bu özellik özellikle yavaş hareket eden nesnelerde (örn. mikroskoplar, optik tarayıcılar ve robotlar) ve operasyonun anahtarı olan hassas konum kontrolünde kullanışlıdır.

F. İyi ısı dağılımı etkisi. Bakır levha bobinin iç ve dış yüzeylerinde, yarıklı rotor bobininin ısı dağılımından daha iyi olan hava akışı vardır. Geleneksel emaye tel, silikon çelik levhanın oluğuna gömülür, bobin yüzeyinde az hava akışı vardır, ısı dağılımı kötüdür ve sıcaklık artışı büyüktür. Ame çıkış gücü, bakır plaka bobin motorunun sıcaklık artışı daha küçüktür.

5. Örneğin uygulama senaryosu

A. Hızlı tepki gerektiren yardımcı sistem. Örneğin, füzenin uçuş yönü hızlı bir şekilde ayarlanıyor, yüksek hızlı optik sürücünün takip kontrolü, hızlı otomatik odaklama, son derece hassas kayıt ve tespit ekipmanı, endüstriyel robotlar, biyonik protez uzuvlar vb., çekirdeksiz motor iyi bir şekilde karşılanabiliyor. teknik gereksinimleri.

B. Havacılık, havacılık, model uçak vb. dahil olmak üzere çeşitli uçaklar. Hafiflik, küçük hacim ve düşük enerji tüketimi avantajları, uçağın ağırlığını en aza indirebilir.

C. Enerji dönüşüm veriminin yüksek olması nedeniyle jeneratör olarak da kullanılır; veya doğrusal çalışma özelliklerine sahip bir hız üreteci olarak; veya redüktörlü tork motoru olarak.

D. Tıbbi cihazlarda: vantilatör, dişçilik aletleri gibi.

Altı, teknik zorluklar

A. Isıl işlem: Fırçalı çekirdeksiz motor çalışırken, sürtünme nedeniyle ısı üretecek ve motorun genel sıcaklığının yükselmesine neden olacak ve ardından motorun servis ömrünü etkileyecektir. Bu sorunu çözmek için, motor sıcaklığını azaltmak ve motorun servis ömrünü uzatmak amacıyla fazla ısıyı çevreye aktarmak için ısı dağıtma teknolojisi benimsenebilir.

B. Montaj gereksinimleri: Armatürün küçük boyutundan dolayı, parçaların doğruluğunun tutarlılığını sağlamak için üretim sürecinde sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir. Aynı zamanda, her bir bileşenin yüksek koordinasyon gereklilikleri nedeniyle montaj süreci nispeten karmaşıktır; yalnızca konumun ve açının doğruluğunu sağlamak için değil, aynı zamanda etkili koordinasyonu sağlamak için motorun genel koordinasyonunu sağlamak için de gereklidir. mekanik özelliklere sahiptir.

C. Güç uyumu: Fırçalı çekirdeksiz motor kullanıldığında, genellikle belirli miktarda güç taşımak gerekir. Motor tasarımında, motor ile sürücü sistemi arasındaki uyumu sağlamak ve motorun güç sisteminin verimliliğini artırmak için güç talebi faktörleri tam olarak dikkate alınmalıdır.

D. Elektromanyetik uyumluluk sorunu: Fırçalı çekirdeksiz motor, harici elektrik alanının veya manyetik alanın girişimine duyarlı olan bağlantı potansiyeli ile çalışır ve motorun normal çalışmasını etkiler. Motorun normal çalışmasını sağlamak için EMI filtresi ve koruma teknolojisi kullanılabilir.

Yukarıdakiler, içi boş kap motor uzmanlığı hakkında sizinle paylaşacağımız VSD motorumuzdur. Daha fazla bilgi için lütfen cevap vermek üzere profesyonel müşteri hizmetleri personelimizle iletişime geçin. Tıklayıp izlediğiniz için teşekkür ederiz.