Fırça Motoru Komütatörünün Bakımı ve Onarımı Nasıl Yapılır?
Mesaj bırakın
Fırçalı motor motorlarıyla ilgili yaygın bir sorun, karbon fırçaların ve komütatörün yaygın bir arızasıdır. Ayrıca arızalar, anormal çalışma, çok hızlı, çok yavaş, garip sesler, kıvılcımlar vb. Komütatörün arızalanması motorun bitmesine veya durmasına neden olur. Ciddi durumlarda dişli motor durur ve komütatörün değiştirilmesi gerekir. Fırça motoru komütatörünün bakımı ve onarımı nasıl yapılır? Aşağıdaki Vshida mikro motor size kısa bir giriş yapacaktır.
Komütatördeki hasar derecesini kontrol edin. Yüzeydeki metal levha düzgün değilse veya kısa devre yapmışsa, yeni bir komütatörün değiştirilmesi gerekir. Elektromanyetik bobin ve komütatör arasındaki tüm bağlantıları bir havya ile lehimleyin, komütatörün etrafındaki bakır damarlı teli iki elinizle yavaşça açın ve komütatörü çıkarın. Aynı özellikteki komütatörü komütatörün ilk kısmına yerleştirin ve elektromanyetik bobinin başlangıcını ve komütatörü bir havya ile kaynaklayın. Ardından bakır maça telini onarın. Elektromanyetik bobinin veya komütasyon filminin kısa devre arızası daha ciddiyse, kısa devre ve karbon fırça titreşimi daha ciddidir ve bazen akım çok büyüktür, bu da sürekli kıvılcımlara, çok fazla sürekli kıvılcıma neden olabilir ve sonunda bir halka ateşi.
Onarım çözümü:
① Şanzıman dişlisi hız ayar motorunun komütatörünün yüzeyinde yağ lekesi var, alkolle silin.
②Komutatörün eksenel kuvveti ve deformasyonu, komütatör değiştirilmelidir.
③Senkron motor sargısının kısa devre hatası daha ciddidir.
④ Komütatörün mikası belirgin ise çentikli, yuvarlak ve taşlanmış olmalıdır.
⑤ Senkron motorun sargısı ve komütasyon plakası ciddi şekilde açık ve kaynaklıdır.
⑥Kısa devre arızalarını veya kesinti noktalarını arayın ve genel arızaları temizleyin.
Yukarıda sizlere tanıttığımız fırçalı motor komütatörün bakım ve onarım yöntemi umarız işinize yarar. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.
