Fırçalı DC Motorun Performansı Nasıl Test Edilir?

Test; stator testi, rotor (armatür) testi, motor boşta testi, motor yük testi ve dinamometre testini içerir. Müşterilerin daha iyi bir deneyim yaşamasını sağlamak, test doğruluğunu ve test stabilitesini iyileştirmek ve test süresini kısaltmak için fabrika ürün kalitesinin ve marka hizmetinin garantisidir.

Genel motor olarak fırçalı motorlar bulunmaktadır, yapısı oldukça basittir. Bir armatür, sabit mıknatıs, fırça, uç kapak ve şaft vb. parçalardan oluşur. Birincisi ana parça olan armatürdür. Muhafazaya monte edilmiş bir konumlandırma platformuna monte edilmiş, serbestçe dönebilen bir dizi bobinden oluşur. Armatür genellikle verimliliği artırmak için birden fazla sargıdan oluşur. İkincisi, ortak kalıcı mıknatıs bloğunun (genellikle ferrit veya Ndfeb ve diğer yüksek performanslı kalıcı mıknatıs malzemeleri) sabit kısmı olan kalıcı mıknatıstır. Rolü, motorun sorunsuz çalışabilmesi için armatür için sabit bir manyetik alan sağlamaktır. Yine armatürü dış devreye bağlamak için armatürün her iki ucuna yerleştirilen fırça. Fırçalar genellikle aşınmaya dayanıklı ve yüksek sıcaklıklara dayanabilen bir malzeme olan metal karbondan yapılır. Daha sonra armatürü ve sabit mıknatısı sabitlemek ve motorun dönen milini desteklemek için armatürün her iki ucuna oturan uç kapağı gelir. Elektronik parçaların kirlenmesini veya hasar görmesini etkili bir şekilde önlemek için uç kapakları genellikle metalden yapılır. Son olarak, dönmenin çekirdek kısmı olan, dönen kısım ile sabit kısmı birbirine bağlayan eksen bulunmaktadır. Şaftlar genellikle çalışmayı desteklemek için yeterli mukavemete ve korozyon direncine sahip çelik veya alaşımdan yapılır.

 

Direnç değerini test edin. Performansınızı test etmeden önce direnç değerini test etmeniz gerekir. Bu bir multimetre kullanılarak yapılabilir. Motor için iki harici kablo başlığını ve multimetre için iki test pinini bağlayın. Direnç değerini okuyun ve spesifikasyonda belirtilen direnç değeriyle eşleşip eşleşmediğini karşılaştırın. Eşleşmiyorsa, bu dahili bir arıza anlamına gelebilir. Yüksüz performansı test edin. Yüksüz performans testi, yüksüz dönüş hızını ve yüksüz akımı test etmek için kullanılan bir yöntemdir. Yüksüz performansı test etmek için bağlamanız, bir güç kaynağı kullanarak sürmeniz ve yüksüz durumda hızı ve akımı kaydetmeniz gerekir. Bu verilerin spesifikasyonda belirtilen değerlerle karşılaştırılması, motorun spesifikasyon aralığında düzgün çalışıp çalışmadığını belirler. Yük performansını test edin. Yük performans testi, tork, akım ve dönme hızı gibi yük altındaki performansı test etmek için kullanılan bir yöntemdir. Mikromotora bağlı bir yükleme cihazı kullanarak farklı yükler altında torku, akımı ve dönüş hızını kaydedin. Bu verilerin spesifikasyonda belirtilen atölye değerleriyle karşılaştırılması, yük performansını değerlendirir. Verimliliği ve gücü test edin. Verimlilik ve güç, pratik uygulamada en önemli performans göstergelerinden biridir. Test sırasında test ekipmanı çıkış gücünü ve giriş gücünü kaydetmek için kullanılır. Verimlilik ve güç çıkışları, spesifikasyonda belirtilen değerlerle karşılaştırmak için bunlardan hesaplanır. Ömrü ve güvenilirliği test edin. Ömür ve güvenilirlik, motorun uzun süre çalışıp çalışmayacağını belirleyen temel faktörlerdir. Test için, motorun uzun süreli çalışma sonrasındaki kaybını ve aşınmasını simüle etmek için özel test ekipmanına ihtiyaç vardır. Bu, pratik uygulamalarda beklenen kullanım ömrünün ve güvenilirliğin değerlendirilmesine olanak tanır.

 

 

01Stator testi

Test öğesi: Test cihazını belirleyin: stator testinin multimetre, elektrik köprüsü ve diğer cihazları kullanması gerekir; Statoru sökün: sökmeyi gerektirir, Test için statoru çıkarın; Kablolama: Test cihazının test kafasını statora bağlayın, güvenli bir bağlantı sağlayın; Direnci test edin: Stator sargısını direnç açısından multimetre ile test edin, Stator sargısının normal olup olmadığına karar vermek için değeri ve standart değeri karşılaştırın; Yalıtım direncini test edin: stator sargısının yalıtım direncini test etmek için bir multimetre kullanın, yalıtım durumunu doğrulayın; Endüktansı test edin: Stator sargısının endüktans değerini bir köprü veya LCR tablosu kullanarak belirleyin. Statorun sargı durumunu anlamak için; Açık devreyi test edin: Statorun açık devresini ve kısa devresini tespit etmek için bir multimetre kullanın, Statorun temizlendiğinden emin olun, Sargı hasarı oluşmadığından emin olun.

02 Armatür testi

Test öğesi: İlk olarak, testten önce motor yapısının modelini ve parametrelerini onaylayın ve multimetre ve direnç ölçer gibi test araçlarını hazırlayın; ikinci olarak, güç kaynağının bağlantısını kesin, armatürü çıkarın ve temizleyin ve ardından multimetre ile fırça rotor armatürünün direnç değerini ölçün. Genel olarak bakıldığında armatürün direnç değerinin belirlenen aralıkta olması gerekmektedir. Aralığın ötesinde kırık devre veya kısa devre arızası olabilir. Ayrıca direnç ölçer armatür ile toprak arasındaki direnç değerini de ölçebilmektedir. Armatür yalıtım performansı iyi değilse, kısa devre veya sızıntı sorunları yaşanır, zamanında onarılması veya değiştirilmesi gerekir.

03 Motor yüksüz testi

Prensibi, performansını ve güvenilirliğini anlamak ve sonraki çalışmalar için önemli bir referans temeli sağlamak amacıyla yüksüz çalışma yoluyla yüksüz durumdaki çalışma durumunu ölçmektir. Yüksüz testte akım, voltaj, hız ve diğer parametrelerin yanı sıra çıkış gücü, verimlilik ve diğer göstergeler de kullanılır. Bu göstergeler çıktı kapasitesini, enerji tüketimini ve ısı tüketimini yansıtabilir ve performans değerlendirmesi için güçlü bir temel sağlayabilir. Ek olarak yüksüz test, kontrol cihazının, invertörün ve diğer bileşenlerin çalışması da dahil olmak üzere sürücü devresinin stabilitesini ve performansını da test edebilir. Bu bileşenlerin akım, voltaj, sıcaklık ve diğer parametrelerini tespit ederek bu bileşenlerin çalışma durumunu, kalitesini ve güvenilirliğini değerlendirebilir ve sonraki uygulamalar için faydalı bilgiler ve teknik destek sağlayabiliriz.

Test öğesi: Öncelikle motorun uygun güç kaynağına bağlanması gerekir. Hasarı önlemek için bağlantının doğru olduğundan emin olun. Test güç kaynağınızın nominal voltajı ve nominal akımı karşıladığından emin olun; motoru çalıştırın ve yüksüz çalışmasına izin verin. Bu, motora herhangi bir yük eklenmediği anlamına gelir; dolayısıyla motorun yalnızca dönme direnciyle başa çıkması gerekir. Sorunsuz çalışmasını sağlamak için motor şaftını manuel olarak döndürebilirsiniz; Gerilim ve akımı ölçmek için gerilim ve ampermetre kullanın. Performansı değerlendirmenize yardımcı olacak verileri kaydedebilirsiniz. Gerilim ve akımın derecelendirmeyle eşleşmesini sağlayın; farklı hızları test edin ve voltajı ve akımı kaydedin. Farklı hızları test ederek verimliliği, istikrarı ve dinamik yanıtını değerlendirebilirsiniz; son olarak motoru kapatın ve test cihazını ve fişini çıkarın. Tozu önlemek için bir örtü örtün. Gelecekte kullanmak üzere bunları kuru ve güvenli bir yerde saklayın.

04 Motor yük testi

Yük testi prensibine dayanarak motor, stabilitesini, dönüş hızını, torkunu ve diğer parametrelerini tespit etmek için yük eklenerek test edilir. İşte bu testin nasıl çalıştığına ayrıntılı bir bakış. Çalışma prensibi, güç dönüşümünü sağlamak için manyetik alan aracılığıyla doğru akıma dayanmaktadır. Enerji verildiğinde, güç kaynağı bir manyetik alan oluşturur ve fırça, armatür üzerindeki manyetik alanı uyarmak için akımı armatür AC halkasına çeker. Armatür üzerindeki manyetik alan fırçayla birlikte sürekli olarak değişir ve sonuçta armatürün dönmesine neden olur. Yük testlerinde genellikle belli bir yüke bağlayacağız. Bu, performansı daha iyi değerlendirmek için gerçek çalıştırmalardaki durumları simüle eder. Yük, fan, pompa, tekerlek vb. gibi mekanik bir yük veya direnç, kondansatör vb. gibi elektronik bir yük olabilir. Yük eklendiğinde akım ve voltaj değişecektir. Ohm kanununa göre akım, gerilimle doğru orantılıdır. Bu nedenle yükün eklenmesi, yük kapasitesini yansıtacak şekilde akımı artıracaktır. Aynı zamanda dönüş hızını ve torku ölçerek performansı da ölçebiliyoruz. Yük altında sorunsuz çalışabiliyorsa, hız ve tork sabit kalabiliyorsa motorun performansı iyidir.

test öğesi: Hazırlık aracı: multimetre, DC güç kaynağı, ampermetre, direnç vb. kablolama: pozitif ve negatif elektrotları güç kaynağına bağlayın, ampermetre motor ile güç kaynağı arasına bağlanır ve direnç arasına bağlanır. ampermetre ve motor; direnci ayarlayın: başlangıç ​​direncini minimum direnç değerine ayarlayın; akımı ölçün: güç kaynağını açın, akım değerini ampermetreye kaydedin; Direnci ayarlayın: Direncin direncini kademeli olarak ayarlayın ve karşılık gelen akım değerini ölçün. Her ayardan sonra motorun kararlı durumunu sağlamak için bir süre beklemeliyiz; yük karakteristik eğrisini çizin: farklı akım değerlerinin direncini ve hızını kaydedin ve yük karakteristik eğrisini koordinat sisteminde çizin; Yukarıdaki testler sayesinde yük özelliklerini anlayabilir, en iyi çalışma noktasını bulabilir ve ekipmanın normal çalışmasına destek sağlayabiliriz.

 

Yukarıdakiler, VSD Motors'un mikro fırça motoru performans testine ilişkin bazı mesleki bilgilerdir. Daha alakalı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.