Motorlar için saf bakır bobin kullanmanın avantajları?

Mikro DC motor, yükü sürmek için yüksek hızlı çıkış sağlayabilir. Motor iki parçadan oluşur: stator ve rotor. Rotor çekirdeği saf bir bakır bobin ile sarılmıştır. Sargının işlevi, elektromanyetik tork ve indüklenen elektromotor kuvveti oluşturmaktır. Yaygın bobin malzemeleri saf bakır bobinlerdir. Bakır bobinler ve bazıları alüminyum bobinlerden yapılmıştır. Saf bakır bobinlerin minyatür DC'si, aynı seviyede alüminyum çekirdekli motordan daha ağırdır ve hacim biraz daha büyük olacaktır. DC motoru demonte ettiğinizde bobin renklerinin farklı olduğunu ve bazılarının bakırdan yapıldığını görebilirsiniz. Alüminyum kaplı malzemeden üretilmiştir. Kaplama tabakasının çekirdeği, alüminyum çekirdek olan beyazdır. Alüminyum çekirdeğin direnci bakır çekirdeğe göre daha büyüktür. Alüminyum çekirdekli bobin ile karşılaştırıldığında, saf bakır bobin aşağıdaki özelliklere sahiptir.

1. Minyatür DC motorlar için saf bakır bobinlerin kullanılması ısı üretmek kolay değildir ve hizmet ömrü alüminyum bobinlerden daha uzun olacaktır.

2. Bakır bobin mikro motorunun gürültüsü daha küçük olacaktır ve alüminyum bobin mikro motorunun gürültüsü bakır bobininkinin yaklaşık 2 katıdır.

3. Saf bakır mikro motorların elektrik iletkenliği, alüminyum tellerden daha iyidir. Alüminyum telli mikro motorlar, uzun süre çalıştıktan sonra ısı üretecektir ve genel performans saf bakır mikro DC motorlar kadar kararlı değildir. Alüminyum telli DC motorların gücü, saf bakır motorlardan çok daha küçüktür. Bakır mikro DC motor yaklaşık yüzde 20 daha küçüktür.

4. Saf bakır bobinli mikromotorlar için daha fazla güç tasarrufu sağlayacaktır. Devre bileşenlerindeki direnç, ısı üretimi ile orantılıdır. Direnç ne kadar büyük olursa, ısı o kadar büyük olur ve bunun tersi de geçerlidir.

5. Bakır telli motorlarla karşılaştırıldığında, alüminyum telli mikro motorlar ağırlık olarak daha hafiftir ve fiyat olarak daha ucuzdur, ancak mekanik mukavemetleri zayıftır ve bağlantı tellerinin uçlarında oksidasyona eğilimlidir. Oksidasyondan sonra motorun sıcaklığı yükselecek ve temas zayıf olacaktır. Arızaya yol açar, alüminyum tel motorun kaynaklanması kolay değildir, mukavemet küçüktür ve erime noktası düşüktür, bu da sıcaklık artışının çok yüksek olmasına ve kaybın artmasına neden olur.